MJØSBYEN

– Innlandet og byene rundt Mjøsa er stadig viktigere for at Norge skal nå målene for det grønne skiftet, sier fylkesordfører Thomas Breen. – Gjennom Mjøsby-samarbeidet jobber vi langs mange spor for å skape en bærekraftig fremtid, og skal vi lykkes, er det viktig at vi blir del av en statlig tilskuddsordning på linje med andre byregioner, sier fylkesordføreren.

Mjøsbyen er et forpliktende samarbeid om utvikling av bærekraftige transportløsninger og en mer samlet og attraktiv bo- og arbeidsmarkedsregion. Elleve kommuner deltar, i tillegg til Innlandet fylkeskommune, Statens vegvesen, Statsforvalteren i Innlandet og Jernbanedirektoratet.
    – Dette er en region med 200 000 innbyggere og 100 000 arbeidsplasser, påpeker Breen. 
     – Og investeringene i næringslivet i regionen er på en all time high med 40 mrd. i planlagte investeringer.  Det er få andre regioner som kan vise til tilsvarende tall, og det viser at vi i Innlandet er på rett spor for fremtiden, sier Breen entusiastisk. 
    – I nær fremtid skal industrien rekruttere godt over 1000 nye arbeidstakere, og dette er en utfordring vi tar på alvor i form av utvikling av infrastruktur og attraktive bysentra, sier han. 

Innlandet er ikke bare et viktig industrifylke, der noen av landets viktigste miljøer innenfor cyber security, landbruksgenetikk og forsvarsindustri. I tillegg står fylket for ca. 30 prosent av norsk matproduksjon og 40 prosent av all skognæring. Men ikke nok med det, Innlandet er også et betydelig kraftfylke som produserer i alt 11 TwH og eksporterer 45 prosent av produsert kraft til landet for øvrig. 
    – Per i dag har fylket vårt flest innmeldte søknader for produksjon av grønn strøm, og vi sitter med nøkkelkompetanse innenfor en rekke næringer som blir avgjørende i det grønne skiftet, sier Breen. 
    – Regionen har akslet betydelige ambisjoner innenfor utvikling av attraktive bymiljøer og bærekraftige transportløsninger, og nå mener vi at det er en statlig oppgave å bidra til en utvikling regionalt som på sikt vil være viktig både for Norge, Europa og verden for øvrig, sier han.

Kompetanseutvikling og utdanning er også et viktig aspekt ved utviklingen. NTNU på Gjøvik og Høgskolen Innlandet, som er i ferd med å få universitetsstatus, er viktige aktører, som sammen med industrimiljøene i blant annet Raufoss Industripark legger aktivt til rette for utvikling av nøkkelkompetanse for fremtiden.
    Alt i alt gjør Innlandet en stor innsats for å bidra til regjeringens mål om nullutslipp, grønnere landbruk og en bærekraftig utvikling. Mjøsby-samarbeidet er et nøkkelelement i denne utviklingen, og fylkesordfører Breen er opptatt av at regionen nå har behov for statlig drahjelp for å virkeliggjøre ambisiøse ambisjoner. 
    – Partene i Mjøsbysamarbeidet har inngått en forpliktende samarbeidsavtale og er godt i gang med blant annet å jobbe med at veksten i persontransporten skal skje med gange, sykkel eller kollektivtransport. Vi er nå avhengig av statlige tilskuddsmidler for å få gjennomført tiltak for å realisere nullvekstmålet. Når vi får realisert tiltak som gjør at trafikkveksten kan tas med mer miljøvennlige reiser, er det positivt både for lokalbefolkningen og de mange deltidsinnbyggerne i Mjøsbyen. Det er også viktig nasjonalt at regioner som Mjøsbyen bidrar til det grønne skiftet, sier fylkesordfører Breen.
    – Jeg er glad for at vi med dette magasinet kan synliggjøre noe av satsingen som foregår i vår region, og håper mange lesere vil få med deg den rivende utviklingen regionen vår nå er inne i, sier Breen avslutningsvis.

Blant Mjøsbyens leverandører: